一批道路重点项目建设迎来新进展

   日期:2023-02-09     浏览:10    
核心提示:7日早上8点,隆隆的挖掘机声回响在陶家项目工地上,工人们有的忙着绑扎钢筋,有的忙于隧道支护作业,一幅紧张、有序的施工景象。
 7日早上8点,隆隆的挖掘机声回响在陶家项目工地上,工人们有的忙着绑扎钢筋,有的忙于隧道支护作业,一幅紧张、有序的施工景象。

 

“自1月30日复工以来,项目部紧盯目标任务、强化分工负责、倒排时间进度,全力以赴推动项目建设,目前已有500余人在现场施工,主要实施隧道、桥梁、路基、挡护结构建设。”陶家隧道项目负责人敖涛介绍。

 

陶家隧道为快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程,全长约13.5公里,起于九龙坡区一纵线陶家立交,以特长隧道形式穿越中梁山,止于大渡口区快速路二纵线李家湾立交,设计车速80公里/小时,项目建设内容包括1座特长隧道(陶家隧道全长3.6公里)、1座互通式立交、3座简易立交。

 

城投建设公司相关负责人介绍,截至目前,陶家隧道项目累计开挖进尺3015米,占总工程量的42%。该隧道建成后将服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团,实现江津区、大渡口区和九龙坡区的快速通达,助推西部(重庆)科学城建设,为成渝地区双城经济圈建设提供有力支撑。


在内环快速路沙坪坝段拓宽改造项目,记者看到,工人们头戴安全帽,或站或蹲,忙着进行沥青铣刨罩面等工作。据内环拓宽项目负责人康正大介绍,自1月30日复工以来,内环沙坪坝段主线改造项目已有130多位工人分散于各工区,开足马力赶进度、忙生产。

 

内环快速路沙坪坝段拓宽改造工程全长5480米,起点接西环立交,终点接高家花园大桥南桥头,拟将现有双向八车道拓宽为双向十车道。截至目前,该拓宽改造工程主线累计完成沥青罩面、铣刨长度约11公里,约占总工程量的99%,正在完善伸缩缝、波形护栏、声屏障、交通安全等设施,力争4月底全部完成主线建设。

 

内环沙坪坝段拓宽改造项目通车后,路段通行能力将提升1/3以上,可有效缓解中心城区交通拥堵现状,对于完善西部(重庆)科学城交通、带动沿线经济发展具有重要意义


 
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